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高端一线的男装好货源在市场上出货比较好

来源:jsy9679 更新时间:2024-12-26 21:48 发布时间:  浏览:83

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本屌丝家里自家老厂十几年,各大服装品牌没少借鉴过,从设计到做工,成品和品牌基本没有差别,除了牌子,基本原料和做工都差不多,服装制造业不存在不可跨越的壁垒。一般连衣裙之类的品牌货仿出来的成本就原价的6分一左右,做工好的可能上浮几块。 正因为市场需求大,不愁销路,早年广州做复刻的都挺赚钱。比较出名的有火车站站西那边和深圳那边的市场,百度都知道的。后来国家打得严都转到淘宝或者微信了,开档口的都不会明目张胆的摆出来,不懂的拿不到货。虽然生意比以前难做,可是禁不住蛋糕诱人,冒风险的人还是不少的。

笔者认识的两位80后小伙伴专做几个外国女装的牌子,2年前想我们厂帮忙代工,因为做惯良民,怕被查,拒绝了。讽刺的是在服装市场低迷的当今,他们依旧笑傲江湖,而我则另寻出路。 最后,无论是国内还是越南的工厂,原单是非常少的,普通人不要幻想。网上说的原单就是好的仿货,原单只是一句宣传的口号而已,不要太认真了。无论什么货只要质量好,价格优惠,感觉都是一样的,像我们自己做服装的,除非找版型,否则是不会买品牌,知道成本都不会有剁手的欲望。当然如果你是品牌的死忠粉就当我没说吧!!

全球富豪最喜欢的5大居住地基本都在欧洲,优惠的税收和地理位置是富豪们考虑居住地的两大因素。排名第一的是摩纳哥,第二的是瑞士苏黎世,第三瑞士日内瓦,第四美国纽约,第五德国法兰克福。俄罗斯传奇寡头,也是俄罗斯首富的阿布拉莫维奇,他就把自己所有的超跑都上了瑞士车牌,阿布还有一个身份--英超切尔西队的老板。买球队,买飞机,买游艇,买超跑,每一个爱好都花费了巨资。

阿布在2003年买下了切尔西足球俱乐部,前前后后花了超过3亿英镑,在英国,他的物业众多,更是有一个占地420亩的庄园,里面养了100多匹马。买车和买其它相比,是花费最少的。那阿布有多少Hypercar呢?不完全统计的数据是:布加迪Chiron三台,布加迪Veyron两台,帕加尼三台,奔驰CLK GTR,法拉利FXX,法拉利FXXK,玛莎拉蒂MC12,阿斯顿马丁Vulcan,兰博基尼雷文顿,AMG GT3。

布加迪Chiron Sport,全球500辆,2018年日内瓦车展上推出,1500匹的马力,不含税起步价265万欧元。Chiron Sport和标准版的Chiron在外观上一样,只能在排气管上可以分辨,布加迪有着众多定制化的车身颜色和用料。Chiron Sport有全新的轻量化轮毂,车身内外更多的碳纤维材质。

帕加尼Huayra BC,全球限量20台,这款车是Huayra的特别版,继Zonda之后,Huayra BC是目前帕加尼的主力车型,车名中的BC是著名汽车收藏家本尼·凯奥拉(Benny Caiola)的缩写。Huayra BC搭载的还是奔驰6.0升 V12AMG引擎,马力800匹。240万欧元的价格让它一推出就已经售罄。

阿布有一台特别且超级贵的帕加尼风神,Huayra Imola,全球5辆,每辆车起步价格500万欧元。基于普通版Huayra打造,以著名的意大利圣马力诺伊莫拉赛道来命名,有着更炫酷的空气动力学套件,比如车顶进气口,固定式扰流板,车尾的大型扩散器。除了这两台帕加尼之外,阿布还有一台同样是针对赛道研发出来的Zonda R。

全球限量24台,阿斯顿马丁Vulcan赛车。Vulcan意思为“火神”,这款车早在2015年就发布了,不过全球仅限量24台,再加上V12发动机超过800马力的动力输出,它注定只是赛车手和顶级富豪的玩物,这似乎很符合阿布的口味,去前就开着它上了赛道。

梅赛德斯奔驰CLK GTR硬顶版,全球20辆,这款车当年是最贵的市售车,达到了154万美金,如今在国际拍卖市场的行情已经达到了500万美金。

兰博基尼雷文顿,150万美金,全球20辆。购买这款车的都是顶级超跑玩家,其中就包括了皇室成员,巴林国王,雷文顿也是兰博基尼生产的最贵车型之一。

FXX-K,全球40辆,阿布这台编号72,花费220万欧元。法拉利有个自己的赛道计划,名为——Ferrari’s XX Programme。参与这个计划的前提是要购买法拉利最独家的车型,法拉利XX计划推出至今一共有三款车型——FXX,599XX,FXX-K。所有的超跑对于阿布和他儿子来说都是玩具,2005年,法拉利启动了XX计划,第一台XX车型是FXX,仅制造了30台,阿布买了第14号。


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