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问题说会不会选择复刻，我的回答是会的，首先我没钱去买正品，要么就选择其他价格相对便宜的品牌，要么就只能选择复刻了，不过复刻市场鱼龙混杂，一不小心就会被坑，像那些跟专柜完全不对版的产品确实坑人，带出去被人一眼就看出是复刻的太尴尬了。既然要买复刻，那必须去选择高品质的，不细看看不出真假的那种。
对复刻这东西只能说仁者见仁智者见智吧，看自己的经济情况而定。其实现在很多有钱人都是选择真假混用的那种，动辄几万十几万一个的包包确实舍不得下手，然后比如你开着豪车，戴着假表假包这些别人
8月29日，成都车展如期开幕。作为国内市场最值得期待的“新势力”车企之一，R汽车全车型矩阵出现在成都车展的展台上。除了MARVEL R和ER6之外，中大型智能纯电动轿跑SUV——ES33的量产版车型也来到了本届成都车展，吸引消费者驻足观看。
自3月份“R品牌共创者生态大会”正式发布以来，ES33已在市场上预热了一段时间。这一次，我们也终于看到了ES33量产版的真面目。
高度还原概念车设计
ES33定位R品牌旗舰车型，属于中大型纯电动轿跑SUV。量产版车型保留了概念车的设计理念，车身线条从B柱快速下滑，轿跑SUV特征非常明显，极具未来感。LED灯带贯穿整个前脸，配合狭长的大灯组，战斗气息非常浓厚。
然而，概念车上的多段三角形雾灯则没有在量产版车型上保留，而是使用了7颗垂直排布的灯珠替代，毕竟量产版车型也需要在工艺和成本上进行考虑。
ES33量产版车型也采用了当下新能源车流行的隐藏式门把手设计，不仅让整车的仪式感更强，还能有效降低风阻系数，增加续航里程。21英寸的黑化大脚符合整车运动化的设计理念，轮毂上还有不少碳纤维饰板进行点缀。
目前ES33量产版车型的内饰还未正式公布，轱辘哥预计最快会在广州车展上公布内饰。R汽车官方表示，ES33将会采用全球首创数字智能座舱，值得大家期待。
众多黑科技，打造“六重融合式”感知体系
既然定位品牌旗舰，R汽车当然会毫不吝啬地把品牌最前端的科技下放到ES33上。据悉，量产版ES33搭载R汽车全球首创的高阶智驾方案PP-CEMTM，构建了“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，成为业界首个可以实现“五不怕”的量产高阶智驾方案。不管是大雨、大雪、浓雾等恶劣天气，还是隧道、涵洞、夜间行车的暗黑环境，都能精准识别静态物体和缓行障碍物。
当然了，如此高能力的智驾方案，肯定需要高规格的硬件来进行支撑。得益于R汽车强大的整合能力，这套智驾方案里包含了像英伟达Orin计算平台、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精地图、5G-V2X技术等等。这样的硬件配置，在国内新能源车市场上绝对是位居前列的。
此外，在上汽零束SOA云管端全栈解决方案的赋能下，ES33可实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合，进化为链接万物、持续进化的“模块化智能空间”，实现“数据决定体验，软件定义汽车”。未来，ES33的软件、硬件等都可以化身成各种模块，造车就像“搭积木”一样简单好玩。
推进新零售，共建新生态
R汽车似乎与蓉城有着“不解之缘”：R汽车的第一张订单，来自成都；MARVEL R的裸眼3D视频惊艳了成都太古里……一年时间里，R汽车已得到了一万车主选择，超200万粉丝的喜爱。
虽然在市场上取得了不错的成绩，但R汽车从未停下脚步：在线下，R汽车构建起了R STORE体验中心、R DELIVERY CENTER交付中心、R STATION服务中心组成的“三维一体式”的用户服务体系，覆盖用户“购-用-养-换”全汽车生命周期，持续满足用户的期待。
此外，R汽车还在不断推进品牌充电站/桩的建设。当前，R汽车在包括成都在内的全国21座城市已落成超100座品牌充电站，还携手国家电网、安悦充电、特来电、星星充电等16家国内主流充电服务商，接入了超过32万根公共充电桩，对于新能源车用户来说，“解决续航里程焦虑”是最重要的问题，打造更多品牌充电站，接入更多公共充电桩，能让用户实现实现从城内出行畅行无阻到城际出行无忧的跨越，进一步拓展出行半径。
线上，R汽车也为用户打造了R汽车官方APP，打造R Together用户运营活动品牌，和用户一起共创多元化的社区玩法。值得一提的是，在今年的上海车展上，R汽车官宣了周杰伦成为R汽车品牌挚友及MARVEL R代言人。本届成都车展上，周杰伦二次元形象也一同出现，未来他也将入驻R汽车官方APP。
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