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央广网北京5月3日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，从3日零时起，国内各航空公司开始执行2020年夏秋航季航班计划。受疫情影响，今年国内航线夏秋航季从5月3日开始，10月24日结束，共计175天。那么，换季后各航空公司将加密哪些热门航线？机场方面有哪些新举措方便乘客出行呢？

  5月3日起，民航迎来2020年国内航线夏秋航季。在此期间，南航计划执行国内航线超过530条，重点加密北京大兴至广州、上海虹桥、成都、深圳、乌鲁木齐，以及广州至南京、西安等热门城市航线。南航新开的34条国内航线，重点涉及进出粤港澳大湾区和南航北京大兴枢纽航班。新航季，南航将继续推进北京大兴航班转场，累计转场比例达6成。北京至广州、深圳、乌鲁木齐、成都、昆明、长沙、哈尔滨、长春及沈阳航线仍将在首都、大兴两场运营。南航营销委网络收益部航班计划室经理汪晓晖介绍，按民航局要求，此次换季将分4个阶段逐步恢复航班总量，预计8月底可以完全恢复可执行批复总量。汪晓晖说：“随着现在国内复工复产复学的有序推进，国内的市场（需求）逐步在增加，南航也会进一步对市场动态进行研判，着力于对运力的调配、对航班衔接的优化，逐步恢复和加密国内航线，为旅客的出行提供多样化的选择。”

  自5月3日起，厦门航空及旗下河北航空将执行2020年夏秋季航班计划，进出北京大兴航班数量及航线规模将进一步扩大。按照计划，5月3日至10月24日，厦航及旗下河北航每天将在大兴机场执飞84个航班，能抵达上海、广州、深圳、杭州、舟山、宁波、三亚等近30个航点，通达全国。其中，厦航在大兴机场运营每日54个航班，航线网络将覆盖15个航点，厦航集团由此成为大兴机场第四大航空承运商。厦门航空客运营销委员会党委书记、副总经理陈蓉介绍：“我们厦航加密了往返于北京与福建之间的航班，打造‘京闽快线’，每天30个直飞航班，包括厦门-北京大兴每日6班（以下均为往返）、福州-北京大兴每日6班、泉州-北京大兴每日2班、武夷山-北京大兴每日1班，让旅客便捷往来于北京与福厦泉等地。”

  新航季东航预计日均执行航班约1832班次，其中国内及地区航班日均约1828班，共有1495条航线通达全国34省市地区的182个通航点。

  5月3日换季首日，东航当日执行航班1075班，上海地区航班量为250班，北京地区航班量为112班。新航季开始后，东航将新增国内西宁-长沙、西安-阿克苏、宁波-烟台-长春等10条航线，除济南-义乌航线每周4班外，其余9条航线均以每日1班频次执行。在新开航线基础上，东航对上海虹桥-北京首都、北京大兴、昆明、西安等18条主要航线进行优化，在原来约每日131班的基础上再增加约每日21班，其中上海虹桥-北京首都快线将达到每日23班；后续还将根据市场情况新增北京至广州、深圳、成都、重庆等以及上海虹桥至成都、重庆的干线航班。此外在机型方面，上海、北京始发的主要航线宽体机投入比例也计划从原来的35%增加到46%，更好满足旅客出行需求。东航运控中心副总经理王广斌说：“东航计划到明年3月份以后，东航几乎全部航线包括新增量都放在大兴机场，首都机场东航只有京沪快线，其他包括联航出港航班都到大兴机场运行。”

  保障旅客出行便利的同时，各家航空公司也没有放松对疫情防控的要求。南航地服部值班主任冯加艳提示说，目前，网上选座和办理登机牌服务已暂停，旅客需提前完成“健康申报”后到柜台或自助值机设备打印纸质登机牌。冯加艳说：“我们会在值机区域入口摆放健康提示牌，进行指引，确保旅客100%‘健康申报’。五一期间我们也提醒广大旅客，合理安排到机场的时间，以配合机场的体温检测、填写申报等防疫举措。”

  记者了解到，受疫情影响，目前，国内有86个机场要求旅客登机前做信息申报，国际有43个机场要求做信息申报，为此不少机场专门提供了扫码专区，方便大家通过扫码方式提前做好疫情申报。北京大兴国际机场运行管理部值班经理朱建华表示：“疫情期间，国航、南航、东航还是在首都机场和大兴机场同时两场运行，所以旅客在出行前务必确认好出发和到达的机场，以安排好自己的行程。”

  南航北京分公司副总经理包欣灿说，由于在5月26日之前，还有40%的航班在首都机场运行，为了帮助误走机场旅客顺利出行，南航在两边机场都设有专门的服务台。包欣灿说：“我们在大兴机场B岛和三楼专享值机区都设置了旅客误走的值机柜台。这个期间如果旅客误走机场，可以到柜台进行免费改签，南航会根据飞行计划给旅客最近的签单安排。如果是误走旅客，也有误走旅客识别签，在大兴机场和首都机场都有专门为误走旅客设置的快速安检通道，尽量使大家出行效率更高。”

  按照目前民航局关于国际客运航班的调整措施和要求，中外航空公司进一步调整和优化了5月份国际客运航班的计划。民航局运行监控中心副主任孙韶华说，截至目前，从航班计划安排来看，5月份国际客运飞行计划一共448班，平均每周101班，平均每天入境航班14班，涉及35个国家，43个国外城市，24个国内城市。孙韶华说：“日韩方向66班，北美方向42班，欧洲方向96班，首都机场国际客运航班经第一入境点计划90班。国内承接国际航班最多的机场有上海浦东、广州白云、成都双流、厦门高崎。”

  孙韶华表示，航空公司也会根据实际情况对个别航班计划进行优化调整。