给大家揭晓下好货大牌专柜正品男装的拿货质量如何
精X工厂男装厂家微信：ZL84668
我们款式多，现货发售，朋友圈的都会备有大货。补货快,补货周期短，免费加盟，0资金起步，公司全程扶植。 专柜厂家，工厂品质。 支持退换。
我们只做好货，要便宜货的就不要问了，还有我们是自家工厂，同等品质和同等做工欢迎和任何一家比价。拿货拿贵了， 我们退给你。很多海外代购都是拿的我们的货！ 最后如果您在寻找高X男装批发的进货渠道，想要找到高X男装批发的一手厂家货源！
专业拍摄实物原图免费共享使用、无偿提供市场*新*低报价信息，支持同行代理同等质量，全方位对比产品优势。每天大量不断的产品更新，不定期的老客户回馈优惠活动
虽然换装成10.1英寸大屏，但能够看到该屏幕的黑边很大，而且屏幕清晰度、操作逻辑、UI设计并无明显提升。
中期改款凯美瑞还新增了多项智能互联功能和丰云悦享服务，比如智能语音交互、全语音首发微信消息及语音通话、高德/腾讯地图以及OTA在线升级等等。但细究之下会发现，在消费者仍将手机作为第一智能终端，车载微信以及车载导航的应用率并不大，反而不如CarPlay的效果好，而这项配置，中期改款的凯美瑞是没有的。
此外，新车基于丰田智行互联，全系导入DCM（数据通信模块），提供包括远程空调控制、远程寻车、被盗追踪（含远程启动限制）、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项车联网功能和服务。
总的来说，中期改款凯美瑞在智能配置上下了不小的功夫，但是从实际表现上看并没有达到特别大的提升，有所提升不假，但也别抱太大希望。
安全仍是凯美瑞的优势所在
TNGA产品被广受好评的一大原因还有在安全方面的表现，这一点，中保研的碰撞成绩帮了很大忙。八代凯美瑞通过GOA高强度车身设计，配以高吸收能力的车身结构还有主要部位的热成型钢材达到了非常高的车身刚性。
而且TNGA架构产品建立的是一整套安全防护体系，包括包含车内驾驶员、车内乘客以及车外行人，这是一个综合的安全目标。
中期改款凯美瑞全系标配了10安全气囊，而且除入门级车型外，标配了全新一代TSS智行安全系统，这包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等等。
在其他车型为高配车型专属的ADAS主动驾驶辅助系统在凯美瑞上变成了标配。
动力羸弱的情况并没有改善
中期改款凯美瑞依旧提供了三种发动机，分别为2.0L、2.5L以及2.5L双擎。其中2.0L发动机最大功率131千瓦，峰值扭矩210牛·米；2.5L发动机最大功率154千瓦，峰值扭矩250牛·米；2.5L双擎版本最大功率160千瓦。
与雅阁的1.5T以及大众的2.0T相比，凯美瑞的自吸发动机没有任何优势。而且，广汽丰田并没有将最新的2.0L双擎版本放在中期改款的凯美瑞上，对于消费者来说，是比较遗憾的事。
20-25万仍是凯美瑞的主战场
从中期改款的动作来看，丰田依旧将20-25万元当做凯美瑞的主战场。从配置分配来看，丰田并没有针对入门级版本进行升级，17.98万元的版本依旧是织物座椅、4.2英寸仪表盘，而且没有TSS智能安全系统以及车联网配置等。值得买的版本就要19.98万元起。
如果想要一款动力与配置尚可的版本就要到价值21.98万元的2.5G豪华版/2.5S锋尚版。同等的价钱已经能够买到本田雅阁的顶配、帕萨特的2.0T高功率尊贵版以及日产天籁的2.0T版本。
所以，能够看到中期改款凯美瑞依旧延续的是高端路线，用独有的产品力吸引注重高品质的消费者。
写在最后：相较于中期改款而言，新款凯美瑞的改变并不算大。空间尺寸、动力系统等核心部分都得以保留，即便是车机系统以及安全配置也是小幅优化，并不值得吹捧。
不过，这正是丰田使用TNGA架构以来的路线与打法，即通过独有的动力总成，年轻运动的外形以及越级的安全性打造成高端、独一无二的形象。中期改款凯美瑞依旧如此，虽然它的价格并没有降低，但依旧能够凭借核心的优势以及配置、外形的提升，稳居合资中级车的前列。但同时，凯美瑞依然没有称霸合资中级车的野心，价格、低配车型相对寒酸的配置以及坚挺的终端售价，让注重性价比的消费者望而却步。凯美瑞不便宜，它所面向的是那些觉得值的消费者。
关键词：