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做到最逼真，常人难以分辨真假。想要进阶成为男神，怎么能不懂得穿搭呢？不过男士着装越来越讲究，要搭配得体又不失时尚感并不是一件简单的事情。

哪里找高X名牌衣服应该知道的几点？

  1．为什么高X名衣服比正品更受欢迎：主要原因来自于价格因素。名牌男装的也要几千块，而在中国内地，名牌包的价格相对于其他地方来说都高，让更多人可望而不可即，所以会通过买高X衣服来满足自己。

  2．几百元的高X衣服与几万元的正品相比：很多购买者会有这样的忧虑：很多包因为成本相差巨大，害怕高X皮带做的不好被看出来是假的。其实，这样的担心是比较多余的，正品高昂的价格来源于品牌，而高X衣服的成本主要是材料和人工成本，所以价格自然便宜。而国内高X包的做工越来越好，很多时候都能达到以假乱真的程度。

  3．高X衣服真的与正品完全一样吗：其实这是不可能的。工艺和生产材料是一个品牌的核心精密，不肯能被轻易泄露。高X衣服只是尽可能的模X，做到一模一样确实不可能的。然而这种模X能力非常强，一比一级的包达到一般人无法辨认的X真度。所以对于平常使用，也不会尴尬。

超豪华跑车品牌造SUV，如今来看似乎已经不是什么新鲜事，尽管当初所有人都对此嗤之以鼻，但眼睁睁看着保时捷在Cayenne车型上赚得盆满钵满后，最终还是有不少品牌加入了“真香”行列。

近年来，兰博基尼拿出了Urus，阿斯顿·马丁交出了DBX。作为超豪华跑车品牌中市值第一的法拉利，尽管旗下车型丰富，但看着竞争对手们在SUV市场中占得先机，自然不甘落后。

旗下首款SUV车型Purosangue将于2021年正式亮相，而“商业机器”法拉利的野心，当然不仅于此，近日根据外媒的报道，在Purosangue之后，法拉利还将布局其他两款SUV车型，大有打造SUV矩阵的趋势，我们不妨从Purosangue出发，浅窥法拉利SUV车系布局。

法拉利式的“全面布局”

按照法拉利在跑车领域的一贯做法来看，未来在打造全新SUV车系时，势必要打造入门级、中级、高级三个等级，而其首款车型Purosangue将可能扮演中级SUV一角，因而这款车的具体参数细节将对另外两款车型具有很大的参考性。

从动力配置来看，在目前日益严苛的排量法规影响下，Purosangue有可能搭载与SF90类似的4.0T双涡轮增压V8发动机与电动机组合的混动系统，电动机数量将可能达到3台，具体动力水平可能与SF90接近，但根据车型定位，具体参数应该会略低于SF90。

而入门级车型将可能使用不带电动机的3.9T双涡轮增压发动机，或者直接搭载法拉利最新研发的V6涡轮增压发动机+电动机的混合动力系统。

尽管法拉利声称到2022年左右，旗下将有60%的车型搭载混合动力，但在推行全面混动化的速度上，法拉利一向十分谨慎。因此，在SUV车系的高级车型动力配置上，法拉利引以为傲的V12发动机不排除有出现的可能，或者是以V12+电机的混合动力形式出现，但在数据公布之前，只能作为猜测。

另外，作为SUV车系，四驱系统自然必不可少，经过FF、GTC4Lusso两代车型的发展，对法拉利而言，技术方面早已是炉火纯青。

在车辆外观设计方面，我们也可以根据现有的Purosangue进行推测，从目前Purosangue的谍照和渲染图来看，其在外观上基本继承了GTC4Lusso的GT风格，修长的车头得以保留，但是车身高度有较大提升，多出的后车门令整个乘员舱的长度更长，整个车型看起来更为“强壮”。